یک کارشناس بندری گفت:سازمان بنادر به وظیفه خود در پسابرجام برای آماده‎سازی بنادر برای پذیرش خطوط کشتیرانی بزرگ عمل کرده است.

یک کارشناس بندری با اشاره به اینکه سازمان بنادر به وظیفه خود در پسابرجام برای آماده‎سازی بنادر برای پذیرش خطوط کشتیرانی بزرگ عمل کرده است، گفت: اگر  هنوز تعللی در این زمینه دیده می‌شود و خطوط کشتیرانی در ایران حضور پیدا نکرده‌اند،به این دلیل است که تجارت و حمل و نقل دریایی به اندازه کافی نیست، و دیگر اینکه احتیاط و محافظه‌کاری‌های شرکت‌های کشتیرانی بزرگ باعث شده تا نتوانند از ورود به ایران، بدون خدشه‌دار شدن روابطشان با آمریکا، اطمینان خاطر حاصل کنند.بهزاد سیف اللهی با تاکید بر اینکه تمام شرکت‎های کشتیرانی بزرگ با بنادر آمریکا در ارتباط هستند و به بنادر آمریکا تردد دارند، یادآور شد:خطوط لاینر هنوز نتوانستند اطمینان را حاصل کنند که با آمدن به ایران مشکلی برایشان پیش نخواهد آمد. در عین حال، سازمان بنادر هر کاری از دستش برمی آمده انجام داده و آمادگی لازم را پذیرش کشتی‎ها دارد و هیچ مشکلی در پذیرش کشتی‎های بزرگ وجود ندارد.وی در خصوص روی کار آمدن دولت جمهوری‎خواه در آمریکا که رویکرد مثبتی نسبت به برجام ندارد، تصریح کرد: این بحث در مورد کل برجام مطرح است که جهت‎گیری‎هایی که دولت جدید آمریکا خواهد داشت، به کدام سمت خواهد رفت؟ یا اینکه رییس جمهور این اجازه را دارد که فشارهای تحریمی را بیشتر کند یا نکند در هرحال  باید دید که رییس جمهور جدید چه رویه‌ای را در پیش خواهد گرفت که مطمئنا در تصمیم‎گیری خطوط کشتیرانی برای ورود به ایران تاثیر گذار خواهد بود.این فعال بندری با یادآوری اینکه قبل از تحریم‌ها حدود 2.5 تا سه برابر وضع موجود سرویس‌دهی به کشتیرانی ها انجام می‌شد، خاطرنشان کرد: اگرفرض بر این بگذاریم فعالیت های تجاری و ورود کشتی‌ها دوباره آغاز شود، حداقل دوسال طول می‌کشد که به شرایط پیش از تحریم برگردیم البته در طول یک سال  گذشته هم، بنادر توسعه مختصری هم پیدا کرده اند و ظرفیتی بیشتر از شرایط قبل از تحریم دارند و به همین دلیل اکنون فرصت مناسبی است تا توسعه کافی برای رشد تصاعدی عملکرد خود پیدا کنند.